Поки в Європі будують стійкі до кліматичних змін міста, Житомир продовжує тонути в калюжах. Після кожного дощу частини міста перетворюються на імпровізовані канали — зокрема, вулиця Хлібна, де замість дороги — повноцінна «річка». Усе б нічого, але такі картини для Житомира — вже звичне явище. І це не тільки проблема природи, а насамперед — безгосподарності.
Новий асфальт — старі помилки
Місцевий Телеграм-канал «Житомир Мобільний» повідомляє: у черговий раз капітальний ремонт доріг перетворився на косметичний обман, бо після дощу замість рівного покриття водії отримали калюжі розміром із ванну.
Зокрема, мова про вулицю Бориса Тена, де нещодавно поклали новий асфальт. Проблема — у відсутності елементарного: нахилу дороги до дощоприймачів. Тобто вода просто стоїть на поверхні. І не йдеться про зливу — досить звичайного дощу, аби вулиця була схожа на ставок.
Така ж ситуація — на вулиці Ріхтера та Небесної Сотні. Якщо нічого не зміниться, то в наступні роки карти підтоплень можна буде складати не за кліматичними моделями, а за списком об’єктів дорожнього ремонту.
Акти підписані, а розум — ні?
Громадськість справедливо запитує: чи підписані акти виконаних робіт на цих об’єктах? Бо якщо так, то це не тільки свідчення технічної некомпетентності, а й сигнал про змову або службову недбалість.
Ідея із «провести чиновника в туфлях по калюжі» звучить вже не як емоційний сплеск, а як логічне продовження боротьби за відповідальність. Якщо людина ставить підпис під неякісною роботою, нехай особисто відчує її наслідки.
А Київську врятують?
Громадяни Житомира з тривогою стежать за тим, як будуть ремонтувати вулицю Київську. Бо якщо це буде зроблено в тій же логіці — з красивим верхнім шаром і без системи водовідведення — отримаємо ще одну проблему, але вже у самому центрі міста.
Чому це важливо?
Зливові дощі — не рідкість, а нова норма для України в умовах кліматичних змін. І вулиці без водовідведення — це не просто незручність, це інфраструктурний злочин. Постійне підтоплення руйнує дорожнє покриття, призводить до аварій, шкодить бізнесу та життю мешканців.
Тому питання до місцевої влади — не риторичне, а пряме:
- Чи проводиться перевірка якості дорожніх робіт?
- Хто відповідає за проектування зливової каналізації?
- І коли Житомир перестане жити за принципом «аби зробити, а як — неважливо»?
Бо наразі складається враження, що в міській раді більше мріють про туристичну «Венецію», ніж про нормальне функціональне місто для людей.
Джерело інформації: «Житомир Мобільний» у Telegram
Контекст: Затоплення вулиць після дощів через неякісно спроєктовану або відсутню систему водовідведення на оновлених ділянках дороги.
