Приклад Естонського Таллінна
2.5 роки в столиці Естонії, міська влада разом з компаніями з прокату самокатів розробила основні правила користування та розміщення цих “засобів мікромобільності” в міському середовищі.
«Головна мета змін — забезпечити кращі та безпечніші умови для пересування, де всі учасники дорожнього руху можуть безпечно та безперешкодно пересуватися.»
Основа змін — запровадження 2-х складових:
– Обмеження швидкості з 25 км/год до 20 км/год. Це важливо для місць з інтенсивним пішохідним трафіком, де надмірна швидкість може нести загрозу для людей;
– Визначені зони паркування для зменшення хаотично залишених транспортних засобів. Тобто, ви можете залишити прокатний самокат лише в подібній паркувальні зоні і ніде більше. Пілотним проектом було введення 126 таких зон в центрі міста;
Ці рішення дозволяють навести лад в місті та демонструють громаді, що влада міста і бізнес працюють разом над вирішенням проблем безпеки руху
І Житомиру є чому повчити в цьому плані у свого міста-побратима. Головне підходити до вирішення питання комплексно та залучати до цього всі дотичні сторони. Бо лише у співпраці можна напрацювати дійсно якісні зміни.
City of Tallinn https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1071628825133287&id=100068585375484&mibextid=wwXIfr&rdid=xgArRCb0VX9tAuy2
Телеграм-канал «Тут є місто»
