Про це повідомляє Телеграм-канал «Тут є місто»:
Натрапив на допис від міськради про надходження тролейбусів-гармошок зі Швейцарії і побачив цей «перл».
«До того ж місткі тролейбуси дозволять зменшити кількість рухомого складу на маршрутах. Тобто замість 20 звичайних машин можна випустити 10 великих. І це трохи розвантажить дороги для інших учасників дорожнього руху»
Шо сказать… це клініка.
Якщо такими от фразами нас готують до зменшення випуску тролейбусів в місті, то я не здивований.
Замість того, щоб нарощувати випуск тролейбусів на маршрутах та створити реальну конкуренцію автобусам приватних перевізників, пацани збираються зробити все, лиш би це не робити.
А ось ця фраза про «трохи розвантажить дороги для інших учасників дорожнього руху» ну це взагалі піздєц
Розвантажити дороги від кого? Від громадського транспорту?
Шоб шо? Щоб місто далі більше стояло в заторах?
Чи щоб менше людей змогло швидко дістатися з точки А в точку Б?
Аа, чи це просто чергова «зачистка поля» під автобуси приватних перевізників?
Я вже не знаю як це коментувати…
P.S. Наступне твердження — неправда
«Ці двосекційні 18-метрові машини без проблем курсуватимуть міськими маршрутами, бо мають особливу конструкцію коліс. На відміну від “гармошок”, які зараз експлуатує ТТУ, задні колеса тут є маневровими й “підрулюють”»
«Конструкція коліс», тут така ж, як і на інших тролейбусах-гармошках, що є в Житомирі: перша вісь тролейбуса керована, а друга і третя — приводні.
Це буквально по фото видно.
Або хтось сплутав цю особливість з трисекційним тролейбусом HESS, у якого дійсно остання вісь також керована і може «підрулювати».
Або просто хтось вимушений виправдовувати брєд, який придумав його керівник з міської ради, відповідаючи на питання, чи проїдуть нові тролейбуси по нашим «вузьким вулицям».
Так що завжди перепровіряйте сказане людьми і будьте щасливі
Телеграм-канал «Тут є місто»
